ایستگاه خودرو

اخبار خودرو | اخبار بیمه خودرو | خودرو

ایستگاه خودرو

اخبار خودرو | اخبار بیمه خودرو | خودرو

هر آنچه از خودرو و بیمه های خودرو لازم دارید را اینجا بخوانید

۴ مطلب با کلمه‌ی کلیدی «اخبار خودرو فرسوده» ثبت شده است

  • ۰
  • ۰

تازه ترین اخبار خودرو، خبر از ورود نسل جدیدی از خودرو Tiggo 5  می دهد. تیگو 5 از جمله خودروهایی است که با وجود رقبایی چون مانند هاوال H6، زوتی T600 یا چانگان CS75 محصول پر فروشی نیست حتی این خودرو طرفدار چندای حتی در کشور خود ندارد.


بنا بر آمار منتشر شده از فروش این خودرو، . تیگو 5 در سال 2016 با فروش بیش از 55000 دستگاه (معادل تقریبی نصف فروش سال 2014)، پنجاه و سومین شاسی‌بلند پرفروش چین لقب گرفت.




اما این خودرو برای چری با ارزش تلقی می شود، چرا که تیگو 5ارزان ترین SUV نیمه لوکس چری است و این شرکت قصد دارد تا فروش بیشتری از این خودرو را تجربه کند.





گفته ها حاکی از آن است که نسل جدید چری Tiggo 5 که شاسی بلند مدیران خودرو است، اواخر 96 به بازار عرضه شود.


کمی از تیگو 5


تیگو 5 دومین عضو خانواده ی چری تیگو است که در اواخر سال 2013 در نمایشگاه خودرو گوانگ‌ژو معرفی شد. این خودرو کم بعد یعنی در نیمه ی اول 2014 به بازار چین آمد.




اولین نسل این خودرو با آنچه که امروز در خیابان ها میبینید کاملا متفاوت بود و با نام نخستین شاسی بلند نیمه لوکس توانست جایگاه نسبتا خوب در برخی بازار ها پیدا کند.


در اواخر 2016 چری فیس‌لیفت بسیار مختصری از تیگو 5 را معرفی کرد. این فیس‌لیفت با 22 تغییر جدید (ازجمله چراغ‌های جدید، دی‌لایت، مانیتور 8 اینچی و گرمکن صندلی جلو) در آخرین روزهای سال 96 با نام Tiggo 5 FL به بازار کشورمان آمد. اما گذشت سه سال برای چری کافی بود تا همه چیز این خودرو را تغییر دهد. در هفته‌ای که گذشت نسل دوم این شاسی‌بلند چینی در نمایشگاه خودرو شانگهای 2017 رونمایی شد.





حال نسل جدیدی از تیگو 5 با طراحی جدیدی در حال عرضه است که قرار است با نام تیگو 7 به بازار بیاید. آنچه که از تصاویر معلوم است، این ماشین جلوپنجره بزرگ با خطی افقی دارد که لوگوی چری در وسط آن نگه داشته می شود. قسمت وسطی سپر جلو نیز رنگ مجزایی دارد تا چهره خودرو اسپرت‌تر از چیزی که هست نشان داده شود!


می گویند که این خودرو تا پایان سال در ایران عرضه میشود


از آنجایی که طراحی تیگو 5 چندان چنگی به دل نمیزد ،طراحی شیشه ها در نسل جدید این خودرو تغییر پیدا کرده است. طراحی های ساده ی قسمت عقبی خودرو نیز جبران شده است و چراغ های عقب کاملا جدید شدند و زیبا. همچنین محل پلاک نیز به پایین‌ترین قسمت درب صندوق آورده شده و جای خالی پلاک حالا با لوگوی چری پر شده است.

رینگ هایی که برای این خودرو در نظر گرفته شده است 18 اینچی است و سقف دو رنگ و سانروف پانوراما با طول تقریبی 100 سانتیمتر (حدود 20 سانتیمتر بزرگتر از نسل قبل) آخرین مشخصه‌های جدید تیگو 5 است.

اما آنچه که در ارتباط با این خودرو بسیار چشمگیر است، تغییرات بسیار زیاد آن در کابین است. کابین نسل جدید تیگو 5 هیچ شباهتی به گذشته ندارد، آنقدر کابین این خودرو خلوت شده است که بیش از حد فضای داخلی اتوموبیل را معمولی کرده است، یعنی کابین این خودر نمایی بسیار ارزان قیمت دارد.


فرمان خودرو، پنل درب‌ها، داشبورد، صندلی‌ها و کنسول وسط همگی جدیدند، صفحه کیلومتر اسپرت سابق نیز حذف شده است تا جای آنرا صفحه کیلومتری دیجیتالی بگیرد که قبلا هم در ام‌وی‌ام X22 آنرا دیده بودیم.

امانکته ی منفی دیگری که در ارتباط یا این خودرو وجود دارد، نبود پیشرانه‌های تازه برای آن است چراکه طبق گفته چری با همان پیشرانه 1.5 لیتری توربو سابق تحویل مشتریان می‌شود. این پیشرانه در نسل اول 152 اسب‌بخار قدرت داشت ولی در نسل دوم قدرتش 148 اسب‌بخار اعلام شده است. جالب است بدانید پیشرانه 2.0 لیتری آن، که در ایران نیز وجود دارد، دیگر برای این خودرو قابل سفارش نیست. تیگو 5 جدید همچون گذشته تنها دو گیربکس دارد: 5 سرعته دستی و 7 سرعته CVT.



  • هانا انصاری
  • ۰
  • ۰

چتری برای اتوموبیل

تکنولوژی تا آنجایی پیشرفت کرده است که شاید دیگر هر آنچه که در ذهنتان میسازید را در دنیای واقعی خواهید دید. شاید دیگر زمان آن رسیده است که رویا پردازی بی معنا شود.


البته آنچه که امروز قصد معرفی آن را داریم رویای بزرگی نیست، اما برای علاقه مندان به خودرو جالب است، مخصوصا افرادی که با تمیزی اتوموبیل خود بسیار اهمیت میدهند و مرتبا آن را به کارواش می برند.


تصور کنید که ماشین زیبای دوست داشتنی خود را به تازگی به کارواش برده اید و برق می زند، فکر هوای ابری را هم نکرده اید و مشغول رانندگی هستید و قطرات باران که این برای شما چندان خوش آیند نیست بر ماشین براق تمیزتان چکه می کند، چه اتفاق دردناکی برای یک اتوموبیل بی لک تازه از کارواش آمده.



آن هنگام است که آرزو می کردید که کاش اتوموبیلتان چتر داشت و خیس نمیشد. درست همینجاست که انگار رویایتان دیگر یک رویا نیست.


این آرزوی شخص شما در سراسر دنیا نیست، به همین دلیل است که یک گروه خلاق اقدام به ساخت یک چتر برزنتی بسیار بزرگ برای اتوموبیل کرده اند که در سقف خودرو جا داده می شود و آن را از هرگونه آلودگی ناشی از باران، برف، گرد و غبار، گل و لای و حتی تابش نور خورشید حفظ می کند.




این جتر در 8 ثانیه باز می شود و با یک بار شارژ کردن می تواند تا 45 روز کار کند. جالب اینجاست که از این چتر می توانید برای پیکنیک و مستقر شدن در طبیعت هم استفاده کنید. این وسیله به راحتی می تواند به تعدیل درجه حرارت کمک کند و از آسیب های نور شدید خورشد و باران سیل آسا خودرو شما را حفاظت کند.




  • مهر ادیبی
  • ۰
  • ۰

ماهها پیش در اخبار خودروهای فرسوده خبری مبنی بر ممنوع کردن تردد تاکسیهای فرسوده ی پیکان در محدوده ی طرح ترافیک از ابتدای دی ماه سال 94منتشر شده بود که مالکان این خودروهای فرسوده ی آلاینده ی محیط زیست را مجاب می کرد که هر چه سریعتر برای نوسازی اقدام کنند.اما دی ماه رسید و خبری از اجرایی شدن طرح به گوش نرسید.اما واقعا چه مشکلی برسر اجرا شدن طرح قرار گرفت؟مگر نه اینکه این روزها در تهران و بسیاری دیگر از شهرهای کشور شهروندان نمی توانند نفس بکشند؟با این اوضاع نباید طرحهای این چنینی خیلی جدی تر دنبال بشوند؟!


سال گذشته طرح محدود شدن تردد تاکسیهای پیکان فرسوده از ابتدای دی ماه سال 94 به تصویب رسید که براساس مصوبه ۲-۲ شورای حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران به تاریخ ششم دی ماه ۹۳ هیچ یک از تاکسی‌های پیکان از دی ماه سال ۹۴ مجاز به تردد در محدوده طرح ترافیک نیستند و با همکاری پلیس راهور متوقف خواهند شد.اما ناهماهنگیهای ارگانهای اجرایی این طرح را نیز مانند بسیاری از طرحهای دیگر مانند طرح LEZ بلاتکلیف گذاشت.
در راستای اجرایی شدن این طرح شهردار تهران در نیمه شهریور ماه نامه ای به معاون اول رییس جمهور ارسال کرد و در آن برای نوسازی ناوگان فرسوده شهر تهران دو درخواست مطرح کرده بود.اولین درخواست عبارت بود از ارائه ی تسهیلات ارزان قیمت بانکی و دومین درخواست معافیت تاکسی از حقوق گمرکی و سود بازرگانی بود.این دو درخواست شهردار هم تاکنون محقق نشده است.از طرفی هم به علت عملی نشدن تعهدات ستاد مدیریت سوخت نوسازی تاکسیهای فرسوده نیمه تمام رها شد.
با این اوصاف بعید است که طرح محدود کردن تردد تاکسیهای پیکان فرسوده و نوسازی آنها به این زودی ها اجرا شود و ما کماکان بایستی دود این خودروهای فرسوده و دودزا را تنفس کنیم.

  • هانا انصاری
  • ۰
  • ۰

طبق قانون واردات خودروهای خارجی،مجوز واردات خودرو با شرط اسقاط خودروهای فرسوده و ارائه ی گواهینامه اسقاط خودرو صورت می گیرد.به عبارتی هر وارد کننده بایستی به ازای مصرف سوخت خودروی خارجی یک الی سه گواهی اسقاط ارائه بدهد تا بتواند خودروی مذکور را وارد کرده و پلاک کند.در نتیجه در شرایط کنونی نوسازی ناوگان فرسوده ارتباط مستقیمی با فعالیت واردکنندگان خودرو دارد.اما طبق آخرین اخبار خودروهای فرسوده به دلیل کاهش واردات خودرو،اسقاط خودرو نیز رو به کاهش است.
مصطفی جودی،رئیس هیئت مدیره انجمن صنفی مراکز اسقاط و بازیافت کشور در گفتگویی بیان کرد:اگر روند واردات خودرو به خوبی پیش برود،در مقابل بحث نیاز واردکنندگان به گواهی اسقاط مطرح می شود که این خود منجر به روند مطلوب اسقاط خودروها می شود.
ایشان ادامه دادند در حال حاضر از 35 تا 40 درصد از ظرفیت مراکز اسقاط خودرو استفاده می شود و رکود در واردات خودرو و شرایط اقتصادی کشور مسلما بر مراکز اسقاط نیز تاثیر گذار بوده به طوری که این جریان موجب شده که هم اکنون مراکز با ظرفیت کمی در حال فعالیت باشند.همچنین مراکز اسقاط در سال جاری در راستای اجرای دستورالعمل واردات خودرو در حدود 175 هزار گواهی اسقاط را صادر کرده است.
ایشان افزود: مراکز اسقاط از آمادگی و ظرفیت کامل برای انجام اسقاط قانونی خودروهای فرسوده اعم از تاکسی، اتوبوس و مینی بوس برخوردار هستند و این مراکز دارای قابلیت و توانایی اسقاط 500 هزار دستگاه خودروی فرسوده را ظرف یک سال هستند.

منبع:سنگک

  • هانا انصاری