خودرویی به نام ساندرو

در حالی که بسیاری از مصرف کنندگان داخلی از خرید خودروهای داخلی سرباز می زنند تولید خودروهای داخلی روز به روز افزایش پیدا می کند.بسیاری بر این عقیده اند خودروی تولید داخل از همان ابتدا در لیست خودروهای فرسوده جای دارد و خریدش جز خطر جانی هیچ چیز به همراه ندارد.با این حال تولیدات خودرو ادامه دارد و هم اکنون شاهد تولید یک محصول جدید دیگر در داخل کشور هستیم.این محصول جدید رنو ساندرو یا B90  نام دارد و قرار است تا پایان سال 94 حدود 15هزار دستگاه از آن در داخل کشور تولید شود.
به گزارش دنیای خودرو این خودرو B90  قرار است با همکاری شرکت رنو و پارس خودرو تولید شود و وارد بازار تولیدات داخلی بشود.لازم به ذکر است که فعلا تنها 40 درصد ساخت این مدل خودر داخل ایران تولید می شود.این درحالی است که خودرو L90 70 درصد تولید داخل است.
اما خودرو ساندرو یا همان B90 یک خودروی هاچ بک با طراحی مدرن و چشم نواز است و برای اولین بار در سال 2008 در رومانی از آن رونمایی شد.درواق پلت فرم آن همان پلت فرم خودرو L90 است و بسیاری از المانهای خودرو L90  در آن به کاربرده شده است.
حال ببعید می دانم این خودروی شیک نیز جز لیست سیاه مصرف کننده های داخل باشد و خیلی زود در لیست خودرو فرسوده قرار بگیرد.کیفیت و طراحی این مدل خودرو بی نظیر است.

4 عامل اصلی مرگ موتور خودرو

در هر ماشین، 4 قسمت اصلی مرگ آفرین برای موتور خودرو وجود دارد که در صورت بی توجهی باعث تبدیل شدن آن به یک خودرو فرسوده خواهد شد.

پمپ آبی به دو طریق می تواند خرابی به بار بیاورد:یاطاقان های پمپ آب خودرو می توانند خراب بشوند و یا یخ بزنند. دینام که شارژ باتری را نگه می دارد و به قطعات الکترونیکی ماشین نیرو می بخشد،به چند طریق می تواند خراب شود.استارت ماشین ممکن است یک روز درگ کند و یا اصلا هیچ کاری دیگر انجام ندهد! پمپ سوخت اما با هشدارهای کمی خراب می شود و در بعضی مواقع باعث نابودی موتور و آتش سوزی می شود!

نکته ی مهم اما توجه نکردن به این 4 عامل است!

اما شما هنوز در امان نیستید! عوامل کشنده ی دیگری هم وجود دارند.

بسیاری از ماشین ها دارای تسمه تایم یا همان تسمه ی زمان بندی هستند که اگر خراب شود می تواند موتور را تا مرز نابودی بکشد و تا زمان تبدیل خودرو به یک خودرو فرسوده از تلاش دست نکشد! تسمه تایم های موتور باید هر 50000 مایل یکبار تعویض شوند چون بعد از 60000 مایل و یا بعد از 7 سال امکان خراب شدنشان در هر زمانی وجود دارد و به ندرت تا 100 هزار مایل دوام می آورند.

بیشتر اوقات شما ممکن است یک ماشین را در یک سمت جاده ببینید که ایستاده است و خراب شده است. دلیل آن می تواند ساخته شدن هر قسمتی از لاستیک باشد. لاستیک مثل تایرها و تسمه هاست که بدلیل افزایش مسافت پیموده شده و همچنین گذشت زمان خراب می شود.

شاهکار هنری از خودروهای فرسوده

هر خودرو فرسوده ای از زیر دست "Vrbanus" عبور کند تبدیل به خودرویی سوپرلوکس و یک شاهکار هنری می شود.کارگاه فلزکاری هنری Vrbanus"" در سیساک کروارسی در سال 1981 تاسیس شد.این کارگاه هنری هر خودروی قدیمی و از قیافه درآمده ای را با فلزکاریهای ظریف و هنرمندانه تبدیل به شاهکار هنری ارزنده ای می کند.
کارگاه "Vrbanus" بر اساس سفارش مشتریهای خاص خود این خودروهای ساده را تبدیل به خودروهایی منحصر به فرد می کند.تزئینات ساخته شده از طلای 24 عیار و تو دوزی چرم از جمله تزئینات لوکسی است که به خودرو افزوده می شود.
در ادامه چند نمونه از خودروهای سوپرلوکس کارگاه "Vrbanus" را تماشا می کنیم:

فولکس واگن

لوکوموتیو



تزئینات هنری به کاررفته

مراحل اسقاط خودرو پس از ثبت نام

اگر از وجود خودروهای فرسوده  خود در رنج و عذاب هستید بایستی با ورود به سامانه های ثبت نام خودرو فرسوده خودروی خود را در لیست خودروهایی قرار دهید که می خواهند از رده خارج بشوند.با این کار لطف بزرگی به هوای شهرها و مصرف سوخت می کنید.

شما پس از ثبت نام در سامانه فراخوانده شده و سایر مراحل را طی می کنید.این مراحل 10تا 15 روز به طول خواهند انجامید. تحویل خودرو فرسوده به مراکز اسقاط خودرو،بازدید افسر کارشناس از خودرو،تهیه فرم اوراق اسقاط،بریدن ستونهای خودرو،سوراخ کردن موتور و در نهایت تحویل خودرو به قسمت دمونتاژ و تحویل مدارک به ناجا مراحل بعدی هستند.

خوب مالکین خودروهای فرسوده بایستی هرچه سریعتر با ثبت نام خودروی خود در راه کاهش مصرف سوخت و خروج هر چه سریعتر آلاینده ها کمک کنند.

چهار هزار تاکسی برای ثبت نام خودروی فرسوده شان ثبت نام کردند

بر طبق لایحه ای که مدت زیادی است مطرح و اجرا شده است دارندگان ماشین های فرسوده می توانند با ثبت نام خودرو فرسوده خود اقدام به نو کردن ماشین خود کنند که در این میان، 4000 نفر از دارندگان تاکسی در مشهد در این طرح ثبت نام کردند.

در این طرح، اولویت با خودروهای سال 83 به قبل است و پیش بینی شده است تعداد زیادی خودرو در آن، ثبت نام کنند. البته این طرح همواره با مشکلات و نگرانی ها و موانعی همراه بوده است که بدون شک مهمترین آن تعلق نگرفتن تسهیلات بانکی به عده ای است.

 

خودروهای سوپرلوکس

به ازای هر خودروی سوپرلوکس که وارد کشور می شود بایستی چندین خودرو فرسوده راهی مراکز اسقاط خودرو بشوند.حالا به نظر شما این خودروهای سوپرلوکس فوق العاده زیبا چندتا خودرو فرسوده نیاز دارند تا وارد کشور شوند.

طرح LEZ عاملی برای ثبت نام خودرو فرسوده

خودرو فرسوده 20 درصد بیشتر از خودروی نو باعث آلودگی هوا می شود و همین موضوع از رده خارج شدن آنها را با اهمیت کرده است.خودروهای فرسوده شامل تاکسیها و اتوبوس و مینی بوس فرسوده نیز می شوند که حضور آنها در مکانهای پر تردد باعث شده است که آلودگی هوا بیشتر شود.

تاکسیها اجازه ی تردد در محدوده های طرح ترافیک را دارند و این که 10 تاکسی فرسوده در سطح شهر تردد می کنند باعث شده است تا اصلاحاتی روی طرح ترافیک صورت بگیرد.طرح LEZاصلاح شده ی طرح است و به خودروهای آلوده کننده که عمدتا تاکسیها هستند اجازه ی تردد در مناطق شلوغ را نمی دهد.شاید این طرح محرکی برای ثبت نام خودرو فرسوده باشد.چراکه باعث می شود مالکان تاکسیهای فرسوده فکری به حال تعویض خودروشان بکنند.

خودروهای هیبریدی راه حل بسیاری از مشکلات

یکی از راه حلهای معضل آلودگی هوا حذف خودرو فرسوده که عمدتا ناوگان حمل و نقل عمومی هستند است.در این طرح با ثبت نام خودرو فرسوده در وب سایتهای اینترنتی و طی مراحل قانونی خودرو با مدلهای نو جایگزین می شود.در همین شهر تهران 10هزار تاکسی فرسوده در حال تردد اشت که 3هزار دستگاه آن سال گذشته حذف شدند.اما بحثی مبنی بر تاکسیهای هیبریدی برقی مطرح است که قرار است تا 5سال آینده اجرایی شود.

خودروهای هیبریدی برقی با نیروی برق و بنزین کار می کنند و هیچگونه آلودگی صوتی و هوا ندارند و مصر ف بنزین آنها بسیار کم است.

هزینه ی تولید این نوع خودروها بسیار بالا است و با سرمایه گذاری دولت می تواند در کشور تولید شود.اما آنها با 2ساعت شارﮋ 250تا300کیلومتر تردد می کنند.این درحالی است که تنها  یک لیتر و نیم بنزین مصرف می کنند.خودروهای هیبریدی با این میزان بنزین حدود 200کیلومتر حرکت می کنند و در این میان باتری شارﮋ شده و پس از اتمام بنزین با نیروی برق کار می کنند.بنابراین علی رقم هزینه ی بالای تولید بسیار به صرفه هستند و ورود و توسعه ی آنها می توان بسیاری از مشکلات را برطرف کند.

اهداف ثبت نام خودرو فرسوده و نوسازی خودروها

80 درصد از آلودگی هوا ناشی از خودروهای فرسوده است و این معضل طرحهای ملی ای برای خلاصی از خودرو فرسوده را می طلبد.چند سال قبل در مجلس طرحی برای جایگزینی خودرو فرسوده ارائه شد.براساس طرح مالکین خودرو فرسوده با ثبت نام خودرو فرسوده اولین اقدامات را برای جایگزینی خودروی قدیمی خود با مدل نو انجام می دهند.

سایتهای اینترنتی بسیاری در راستای ثبت نام خودرو فرسوده قدم برداشته اند.

اما طرح هدفهایی را دنبال می کند که اشاره می کنیم:

         کاهش مصرف سوخت

         بهبود مبلمان شهری

         کاهش آلایندگی های محیط زیست

         افزایش ایمنی ناوگان حمل و نقل

         افزایش بهره وری سیستم حمل و نقل

         بهبود مدیریت ناوگان حمل و نقل

چرا مالکان خودروهای فرسوده مایل به جایگزینی خودرو خود با خودرو نو نیستند؟

چندی پیش لایحه ای ارائه شده بود که بر طبق آن، مالکان خودروهای فرسوده می توانستند با دریافت تسهیلاتی خودرو خود را با خودرویی نو عوض کنند.

علیرغم اینکه تصور می شد این طرح با استقبال زیادی مواجه شود اما این اتفاق نیفتاد. اما دلیل این موضوع چه بود؟ در واقع مالکان این خودروها نسبت به شفافیت و قطعیت این طرح شک داشتند و نگران انجام آن بودند.

از سوی دیگر دولت زمان معینی برای این موضوع مطرح نکرده بود و این خود باعث نارضایتی مالکان می شد. بسیاری از مالکان دیگر معتقد بودند این کار دردسر زیادی دارد و به قولی باید از هفت خان رستم بگذرند و حوصله ی دویدن های اداری را ندارند.

دلیل دیگر هم شاید سود بالای این تسهیلات باشد که باید چندین برابر پول گرفته شده را برگردانند.